为什么救护车租赁业务在短期内迅速发展？

现在大家外出不但可以选择士，还可以用滴滴或共享汽车，出行可以选择在宾馆住宿，另外还可以通过途家等民宿平台，借宿于本地居民家中，到处都是共享伞、共享单车、共享充电器等。它表明，共享经济已经从一种新事物转变为我们生活的一部分，共享时代已经全面展开，正因为如此，在这一趋势的推动下，济南救护车出租也在近两年内迅速风靡整个中国。

事实上，分享并非新鲜事，从某种意义上讲，人类社会是在共享合作的基础上不断演进发展的，朋友间借物就是一种常见的分享方式，只不过，共享经济在网络时代就已明晰地提出，并且日益普及。分享经济大潮下，救护车制造商及时抓住市场机遇，大力推广救护车租赁业务，实现资源的有效整合与共享，使买卖双方达到双赢。

急救车属于高技术产品，其成本相对较高，在经济上，价格与价值成正比，所以急救车的价格也相对高一些，这对需求方来说，需要一把大笔钱一把买下来，确实会有困难，同时，医疗车辆租赁模式也正好补充了这一点，使需求方能够以较低的价格提供产品的服务。

急救车租赁业务的迅速发展除了共享时代的大趋势影响之外，其高昂的销售价格也占据了重要地位，当然除了这两点之外，市场对救护车的需求也是一个关键因素。伴随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高，对救护车的需求也呈直线增长趋势，有需求就有市场，有市场推动了救护车租赁行业的发展。

急救车是稀缺资源，没有它就无法挽救。运送尸体的车更多，时间也不那么紧迫了，可以花时间寻找其他车辆。急救车只是拉着救命的活着的人。120指挥中心均规定必须确保救护车处于应急状态，随时接受紧急救援任务。

不让部门或个人使用救护车，避免使用第一救护车，是稀缺的医疗资源，也是公众所拥有的资源，假如我只有一辆救护车接了两个电话，其中一个是病人停止了呼吸，一个是昏倒了但还有呼吸，救护车通常被送到昏倒的病人手中。而在医院的前面，假设患者仅仅是在一个半小时的抢救中，仍有心跳反应，也会选择一边抢救一边回到病院停止工作进一步提高抢救率。如途中死亡，亦可送往医院。而且如果在院前抢救工作过程中，抢救出了落败逝世亡的，可报警处理，然后做家属工作，警察赶到现场确认病人死亡，然后与家属沟通，签订死亡遗书。

并且派家属带着身份证跟我们到医院跑死人证明交抢救费。当警察过去时，一般人已经死了，会要求他们的家人通知殡仪馆，让他们停止火葬。如果途中过世的房间被拉进病院后，在病院内，可在此时接洽院外转运车(即不正规的救护车)，将尸体拖走，只需对其进行下一步死亡程序。假使没有被拖走的病院也会去殡仪馆把尸体降下来接走，反正尸体可以选择留在医院不作为中国已超过我们一个比较小时。